די נוצן פוןbrakeרעסיסטאָרסאין קראַנע ויסריכט איז קריטיש צו די זיכער און עפעקטיוו אָפּעראַציע פון מאַשינערי. דער אַרבעט אופֿן פון ליפטינג עקוויפּמענט אין די קראַנע איז: דער מאָטאָר אַרבעט אין די מאַכט דזשענעריישאַן שטאַט ווען מאָווינג אַראָפּ, און דער מאָטאָר אַרבעט ווען מאָווינג אַרוף. אויב קיין ברייקינג רעסיסטאָר איז צוגעגעבן, די עלעקטרע דזשענערייטאַד דורך די מאָטאָר וועט גלייך אַקט אויף די ינווערטער מאָדולע, וואָס אָפט שעדיקן די מאָדולע.
בעשאַס די מאָטאָר דיסעלעריישאַן פּראָצעס, יבעריק עקוויפּמענט ינערשאַ וועטווענדןדער מאָטאָר אין אַ גענעראַטאָר, קאָזינג די מאָטאָר צו צושטעלן מאַכט צו די ינווערטער אין די פאַרקערט ריכטונג. דאָס קען פאַרשאַפן אַן איבער-וואָולטידזש שרעק אין די ינווערטער. אין סדר צו סאָלווע דעם פּראָבלעם, דער אופֿן פון ינקריסינג די רעסיסטאָר מאַכט (פּאַסיק רידוסינג די קעגנשטעל ווערט) קענען זיין געניצט צו באַפרייַען וידעפדיק ענערגיע. אין אַדישאַן, עטלעכע טאָרמאָז רעסיסטאָרס קענען צושטעלן פאַרקערט מאַכט צושטעלן צו די מאַכט שלייף, וואָס איז דער הויפּט נוציק אין וועריאַבאַל אָפטקייַט סיסטעמען מיט אַ פּראָסט דק ויטאָבוס און העלפּס שפּאָרן ענערגיע.
דיbrakeרעסיסטאָרפיעסעס אַ וויטאַל ראָלע אין פּרעווענטינג איבער-וואָולטידזש פון די אָפטקייַט קאַנווערטער בעשאַס דיסעלעריישאַן, פאַרקירצן די דיסעלעריישאַן ווייַטקייט און ימפּרוווינג די קוילעלדיק דינאַמיש פאָרשטעלונג פון די ליפטינג עקוויפּמענט. כאָטש די געבויט-אין טאָרמאָז פון די מאָטאָר איז דער הויפּט געניצט פֿאַר לעצט פּאַרקינג ברייקינג, עס איז נישט עפעקטיוו פֿאַר דיסעלעריישאַן ברייקינג. דאָס איז ווו רעסיסטיווע ברייקינג קומט אין שפּיל, ווייַל עס אַפעקץ בלויז די מאָטאָר בעשאַס דיסעלעריישאַן און האט קיין ווירקונג אַמאָל די מאָטאָר איז סטאַפּט. צו האַלטן די מאָטאָר סטיישאַנערי אונטער פּאָטענציעל מאַסע, אַ טאָרמאָז מוזן זיין געוויינט.
אין טערמינען פון די טיפּ פון טאָרמאָז ריזיסטערז געניצט אין ליפטינג ויסריכט, אַלומינום פאַל ריזיסטערז און ריפּאַל ריזיסטערז זענען יוזשאַוואַלי געניצט צו אָנהייבן די מאַסע. די ברייקינג רעסיסטאָרס קענען אויך זיין סטאַקט אויף שפּיץ פון יעדער אנדערער, אָבער ספּעציעל באַטראַכטונג מוזן זיין געגעבן צו זיכערקייַט און ריכטיק ינסטאַלירונג. אויב די נומער פון ריזיסטערז יקסיד 4, זיי מוזן זיין געשטעלט אויף אַ ספּעציעל מעטאַל ראַם מיט אַ דיסטאַנסע פון 80 מם צווישן שכייניש צוויי רעסיסטאָרס. דערצו, אַ היץ שילד קענען זיין אינסטאַלירן אין די מיטל פֿאַר עקסטרע שוץ. עס איז נייטיק צו ענשור אַז די סקרוז זענען פעסט גראָונדעד צו פאַרמייַדן אַקסאַדאַנץ אָדער עלעקטריש קלאַפּ פֿאַר טוערס בעשאַס ינסטאַלירונג.
אין קיצער, די אַפּלאַקיישאַן פון טאָרמאָז רעסיסטאָרס אין קראַנע ויסריכט איז קריטיש צו פירן ענערגיע מעלדונג בעשאַס דיסעלעריישאַן, פאַרמייַדן שעדיקן צו די אָפטקייַט קאַנווערטער און פֿאַרבעסערן קוילעלדיק פאָרשטעלונג און זיכערקייַט. געהעריק ייַנמאָנטירונג און פארשטאנד פון די פאַנגקשאַנז פון אַ ברייקינג רעסיסטאָר זענען קריטיש פֿאַר די עפעקטיוו אָפּעראַציע פון קראַנע מאַשינערי.
If you want to know more information about Brake Resistor Application in Crane,please email (sales@zsa-one.com)or call us ,thank you.
