צי איר ווילן צו וויסן מער פֿאַר די פונקציע פוןברייקינג רעסיסטאָראין די אָפטקייַט קאַנווערטער?
אויב יאָ, ביטע טשעק די אונטן אינפֿאָרמאַציע.
אין אַ בייַטעוודיק אָפטקייַט פאָר סיסטעם, די מאָטאָר איז דיסעלערייטיד און סטאַפּט דורך ביסלעכווייַז רידוסינג די אָפטקייַט. אין דעם מאָמענט פון אָפטקייַט רעדוקציע, די סינטשראָנאָוס גיכקייַט פון די מאָטאָר דיקריסאַז, אָבער רעכט צו מעטשאַניקאַל ינערשאַ, די מאָטאָר ראָוטער גיכקייַט בלייבט אַנטשיינדזשד. זינט די מאַכט פון די דק קרייַז קענען ניט זיין פיטער צוריק צו די גריד דורך די רעקטאַפייער בריק, עס קענען בלויז פאַרלאָזנ אויף די אָפטקייַט קאַנווערטער (די אָפטקייַט קאַנווערטער אַבזאָרבז טייל פון די מאַכט דורך זיין אייגן קאַפּאַסאַטער). כאָטש אנדערע קאַמפּאָונאַנץ פאַרנוצן מאַכט, די קאַפּאַסאַטער נאָך יקספּיריאַנסיז קורץ-טערמין אָפּצאָל אַקיומיאַליישאַן, קריייטינג אַ "בוסט וואָולטידזש" וואָס ינקריסיז די דק וואָולטידזש. יבעריק דק וואָולטידזש קענען אָנמאַכן שעדיקן צו פאַרשידן קאַמפּאָונאַנץ.
דעריבער, ווען די מאַסע איז אין די גענעראַטאָר ברייקינג שטאַט, נייטיק מיטלען מוזן זיין גענומען צו שעפּן דעם רידזשענעראַטיוו ענערגיע. דער קראַנע רעסיסטאָר אין די קרייַז יוזשאַוואַלי פיעסעס די ראָלע פון וואָולטידזש דיווידער און קראַנט יבערשליסן. פֿאַר סיגנאַלז, ביידע אַק און דק סיגנאַלז קענען פאָרן דורך רעסיסטאָרס.
עס זענען צוויי וועגן צו האַנדלען מיט רידזשענעראַטיוו ענערגיע:
1.ענערגי קאַנסאַמשאַן ברייקינג אָפּעראַציע ענערגיע קאַנסאַמשאַן ברייקינג איז צו לייגן אַ אָפּזאָגן רעסיסטאָרס קאָמפּאָנענט אויף די דק זייַט פון די בייַטעוודיק אָפטקייַט פאָר צו דיסאַפּייט די רידזשענערייטיד עלעקטריק ענערגיע אין די מאַכט רעסיסטאָר פֿאַר ברייקינג. דאָס איז אַ מעטאָד צו האַנדלען מיט רידזשענעראַטיוו ענערגיע גלייַך, ווי עס קאַנסומז די רידזשענעראַטיוו ענערגיע און קאַנווערץ עס אין היץ ענערגיע דורך אַ דעדאַקייטאַד ענערגיע-קאַנסומינג ברייקינג קרייַז. דעריבער, עס איז אויך גערופן "קעגנשטעל ברייקינג", וואָס באשטייט פון אַ ברייקינג אַפּאַראַט און אַברייקינג רעסיסטאָר.ברייקינג אַפּאַראַט די פֿונקציע פון די ברייקינג אַפּאַראַט איז צו קער אויף די ענערגיע קאַנסאַמשאַן קרייַז ווען די דק קרייַז וואָולטידזש Ud יקסידז די ספּעסיפיעד שיעור, אַזוי אַז די דק קרייַז ריליסיז ענערגיע אין די פאָרעם פון היץ דורך די ברייקינג רעסיסטאָר. א רעסיסטאָר מיט קעסיידערדיק קעגנשטעל איז גערופן אַ פאַרפעסטיקט רעסיסטאָר, און אַ רעסיסטאָר מיט בייַטעוודיק קעגנשטעל איז גערופן אַ פּאָטענטיאָמעטער אָדער בייַטעוודיק רעסיסטאָר אָדער רהעאָסטאַט.
2.ברייקינג וניץ קענען זיין צעטיילט אין געבויט-אין און פונדרויסנדיק טייפּס. די ערשטע איז פּאַסיק פֿאַר נידעריק-מאַכט גענעראַל וועריאַבאַל אָפטקייַט דרייווז, און די יענער איז פּאַסיק פֿאַר הויך-מאַכט וועריאַבאַל אָפטקייַט דרייווז אָדער ספּעציעל ברייקינג רעקווירעמענץ. אין פּרינציפּ, עס איז קיין חילוק צווישן די צוויי. ביידע זענען געניצט ווי "סוויטשיז" צו פאַרבינדן ברייקינג רעסיסטאָרס, און זענען פארפאסט פון מאַכט טראַנזיסטערז, וואָולטידזש מוסטערונג און פאַרגלייַך סערקאַץ און פאָר סערקאַץ.
ברייקינג רעסיסטאָר דינט ווי אַ מיטל פֿאַר די רידזשענעראַטיוו ענערגיע פון די מאָטאָר צו דיסאַפּייט אין די פאָרעם פון היץ ענערגיע, און כולל צוויי וויכטיק פּאַראַמעטערס: קעגנשטעל ווערט און מאַכט קאַפּאַציטעט. קאַמאַנלי געניצט טייפּס אין ינזשעניעריע אַרייַננעמען ריפּאַל רעסיסטאָרס און אַלומינום (על) צומיש רעסיסטאָרס. די ערשטע ניצט אַ ווערטיקאַל קאָראַגייטאַד ייבערפלאַך צו פאַרבעסערן היץ דיסיפּיישאַן, רעדוצירן פּעראַסיטיק ינדאַקטאַנס, און ניצט אַ הויך-קעגנשטעל און פלאַם-ריטאַרדאַנט ינאָרגאַניק קאָוטינג צו יפעקטיוולי באַשיצן די קעגנשטעל דראָט פון יידזשינג און פאַרברייטערן זייַן דינסט לעבן. די וועטער קעגנשטעל און ווייבריישאַן קעגנשטעל פון די יענער איז בעסער ווי בעקאַבאָלעדיק סעראַמיק האַרץ ריזיסטערז, און עס איז וויידלי געניצט אין האַרב ינדאַסטרי קאָנטראָל ינווייראַנמאַנץ מיט העכער רעקווירעמענץ. זיי זענען גרינג צו ינסטאַלירן טייטלי און קענען זיין יקוויפּט מיט נאָך היץ סינקס (צו רעדוצירן די היץ דזשענערייטאַד בעשאַס אָפּעראַציע פון די מיטל), פּראַוויידינג אַ אַטראַקטיוו אויסזען.
